Фронтальный погрузчик XCMG
Приобрести фронтальный погрузчик XCMG можно воспользовавшись услугами нашей компании.
Цены или другую дополнительную информацию можно узнать по телефону:
+7 (4712) 58-75-72
+7 (495) 542-67-69
Чем завоевали российский рынок фронтальные погрузчики XCMG?
Механизмы, применяемые при захвате, подъеме и транспортировке материалов и изделий, а также при землеройных работах, носят название фронтальных погрузчиков. Их широкое распространение и популярность связаны с тем, что они объединяют в себе ведущие функции бульдозеров и экскаваторов. Данное оборудование востребовано при осуществлении работ в сельском и коммунальном хозяйствах, в дорожном и городском строительстве, в разработке карьеров и добыче полезных ископаемых.
Отлично зарекомендовала себя техника компании Xuzhou Construction Machinery Group Inc. (Китай). Фронтальный погрузчик XCMG прекрасно справляется со своими задачами в условиях российского климата, с перепадами температур, морозными зимами, летней жарой и повышенной влажностью.
Основным элементом этой техники является ковш, который крепится в конце подъемной стрелы. К основным характеристикам этих агрегатов относится объем ковша. Ковш бывает стандартным с прямой кромкой и применяется для перегрузки песка, глинистых почв или гравия. К тому же, ковши оснащаются специальной двухсторонней кромкой с режущей функцией, которая выполнена из особо прочных сплавов. К другому виду ковшей относится ковш челюстной. Он повышает высоту погрузки и выполняет дополнительные задачи: толкание, захват сыпучих и штучных грузов, разравнивание почвы и обратную засыпку.
Для некоторых моделей возможна быстрая смена навесного оборудования. К примеру, фронтальный погрузчик можно использовать в качестве подъемного крана, заменив ковш крюком. Также, возможно крепление вил и других насадок. Вилы позволяют использовать этот механизм при штабелировании грузов, складировании и перевозке поддонов, ящиков и пр. Использование дорожных щеток обеспечивает очистку пешеходных тротуаров, дворов, дорог и других горизонтальных поверхностей, характеризующихся твердым покрытием.
Отличную проходимость погрузочной технике обеспечивает особая конструкция: сочлененная рама из 2-х частей, соединенная с вертикальной осью посредством шарнира. Крепление рабочего навесного инструмента осуществляется передней рамой с помощью гидравлического управления и переднего моста шасси. Монтаж кабины оператора, трансмиссии, силовой установки и заднего моста шасси применяет заднюю раму.
Погрузчики подразделяются на тяжеловесные и облегченные, с постоянным ковшом и сменным. Существуют десятки модификаций такого оборудования.
При этом всем им свойственны следующие характеристики:
- они обладают высоким качеством, надежностью и экономичностью. Все это при доступной цене;
- эта техника обеспечивается сервисным обслуживанием, заменой запасных частей и комплектующих;
- долговечность и отличные эксплуатационные особенности.